Kutas Szklanka, czyli barwna podróż przez odmęty życia (autorstwa ...
Temat: naprawa głowicy w M10
...jakiego się doczytałem w instrukcji naprawy:
"gniazda zaworów ze śladami zużycia mogą być obrabiane...jeśli zostanie zachowany kąt korekcyjny i szerokość przylgni. W przciwnym razie należy wymienić głowicę cylindrów. Gniazda zaworowe mogą być wymieniane za pomocą zwykłych narzędzi warsztatowych." - może chodziło o coś innego - jak ktoś ma, niech doczyta i wywnioskuje - pobrane z "forum" (pl) str41, obróbka gniazd zaworowych
Chodzi mi mianowicie o różnicę między wymianą gniazd zaworowych i zaworów a ich regeneracją - jeżeli można wymienić gniazda zaworowe zwykłymi narzędziami warsztatowymi, to pozostaje tylko kwestia, czy to gniazdo jest obrobione i pasuje do nowych zaworów - jeśli tak, koszt i jakość powinny zdecydowanie pozostawiać w tyle obróbkę tegoż.
I tu pytanie - jeśli kupię nowe gniazda i zawory, to czy wystarczy je...
Źródło: bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33756
Temat: Sportowe wałki rozrządu do ES9J4S
do sensownego montażu wałków potrzebne by było jeszcze zająć się
obróbką gniazd zaworowych zaworów i kanałów dolotowych i wydechowych, po takich modyfikacjach można podnieść moc o 20-30% i poprawić krzywą momentu obrotowego od 2000-5000obr. ale obróbka głowic w V6 i chip to koszt rzędu 5000-6000zł, w dolnym zakresie obrotów raczej by się nic nie zmieniło.
Taniej byłoby chyba wstawić turbo ;)
Cobra20-H1 edytował/a ten post 06.07.2009 - 16:01
Źródło: 406-klub.pl/index.php?showtopic=7682
Temat: Stukanie w silniku bmw e36 318 tds
Witam.
Przepraszam za dluzsza nieobecnosc ale przeprowadzalem remont silnika.
Okazalo sie ze to stukanie to luzny lancuch rozrzadu.Remont trwal poltora miesiaca,dzisiaj odebralem samochod.Przypomne ze mialem problem rowniez z wyciekiem oleju.
Kosztowalo mnie to 3900 zl,masakra troche.
Mechanik mi mowil ze wyciek byl spod glowicy.
Wymienione zostaly prowadnice,2 lancuszki rozrzadu oczywiscie nowa uszczelka planowanie glowicy z
obrobka gniazd zaworowych,wymiana zaworow,hydropopyczaczy zaworowych i wszystkich uszczelek.
Przejechalem sie dzisiaj i niby z silnikiem jest ok,juz nie dymi jak wczesniej,fajnie jezdzi.Otworzylem maske i zobaczylem ze wyciek jaki byl taki jest dalej.Zdolowalem sie strasznie.Jutro mam podjechac do niego zeby zobaczyl.
Napiszcie co o tym myslicie.
Pozdrawiam serdecznie.
Źródło: bmw-diesel.pl/viewtopic.php?t=2183
Temat: Kappa 2.0 20v - zwiększenie mocy albo swap
...do podlogi osiagow nie przybedzie, moze swap na 2.4 ? latwe by to bylo ,ale silnikow jak na lekarstwo , moze dolozenie sprezarki lub kompresora- teoretycznie sprezarke mozna by zalozyc z kolektorem od 20VT ,ale w praktyce to zdobyc te czesci mozna tylko z calym silnikiem 2.0 20VT ,wiec lepiej caly silnik przelozyc, co do lepszych kolektorow ,to wydechowego lepszego nie bedzie ,bo ten jest dobrze zrobiony i nie ma co poprawiac, ssacy z visem tez juz chyba lepszy nie bedzie ,
obrobka gniazd zaworowych cudow nie zrobi swap na V6 - potrzebna jest druga kappa na dawce, no dobra potrzeba jest pół kappy (przod) ,ale jakos nie widzialem w sprzedazy , w innym przypadku to kosztu duze ,bo tu trzeba by cos przyciac ,tu dospawac - indywidualna robota jest dluga i droga, najprosciej to chyba wlozyc podtlenek azotu - duza moc ,gdy jest potrzebna , na codzien trzeba jezdzic oszczednie i ostroznie ,zeby nie popsuc i nie przepalac za duzo kasy w paliwie,...
Źródło: forum.lanciapolska.org/viewtopic.php?t=39265
Temat: Wysoka temperatura cieczy chłodzącej
...akurat że 5% nie należy a nie na przykład 4,3% ? Czy to jakaś statystyka ?) to lepiej zmień fachowców. Popytaj firmy, które profesjonalnie zajmują się obróbką głowic to Ci powiedzą czy należy czy nie należy planować głowicę po demontażu, nie sugeruj się opiniami warsztatu, który gada bzdury... Ale nie opowiadaj bajek innym, bo faktycznie uwierzą w to co piszesz...
W dieslach - obowiązkowo, przy zasilaniu LPG - również obowiązkowo wraz z
obróbką gniazd zaworowych i docieraniem zaworów - jednym słowem pełna obróbka, przy zasilaniu tylko benzyną - jeśli strzeliła uszczelka - również obowiązkowo planuje się głowicę. Można nie bawić się w zawory, gniazda, docieranie bo to taniej, ale taka oszczędność i tak wkrótce się zemści !!!
Mało tego - jeśli silnik brał olej to osobiście doradzam także zrobienie dołu silnika czyli na pewno pierścienie ( bo po...
Źródło: forum.vectraklub.pl/index.php?showtopic=60288
Temat: Cisnienie oleju
ja nie mam w sumie VW, olej mam 15 w/ 40 Lotos mineral gaz, silnik ma troszke ponad sto tysiecy nalatane ale tego tupy silnik podobno wytrzymuja ponad 150 tyś. o ile ten przebieg co jest na liczni9ku jest prawziwy, bo jak widziałem pseudo książkę serwisową to w okolicach 70 tysięcy były robione pierscienie tłokowe i
obróbka gniazd zaworowych , ten silnik może miec już 200 tysiecy i zaczyna po prostu padać.A jak bym go zalał jakimś gestniejszym Mineralnym to może by tak jeszcze przedłużył by jego żywot
Źródło: forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=9050
Temat: 535i - pękła dźwigienka zaworu 1 cylnidra - będę się wieszał
...auto pod czerwoną skalę obrotomierza. Po ponownym odpaleniu auto zaczęło nierówno pracować, niemiłosiernie mulić i powyżej 2 tyś trząchać się jak galareta W zaufanym warsztacie (bmw), najbardziej konkretny mechanik swierdził pęknięcie dzwigienki, polecając od razu sprawdzenie wszystkich kolejnych, żeby problem nie powtórzył się za jakiś czas. Sumarycznie: demontaż głowicy, nowe dźwigienki, nowa uszczelka pod głowicę,
obróbka gniazd zaworowych. Orientacyjnie ponad 1500 zł (warsztat uznaje za tani - chyba nie jestem w błedzie?) Dodam tylko, że autkiem telepało od dłuższego czasu z lekka, co zarówno ja, mechanicy i jak twierdził gnojek, który mi je sprzedawał miało być do wyeliminowania poprzez zwykłą regulację zaworów. Ach i jeszcze wyrzucał mi od czasu do czasu EML. Także przestrzegam, co by ktoś się nie wpakował na podobną minę!
Źródło: bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=58779
Temat: ...było pięknie z tds... i stało się!
Stary norma! Wielu z nas (w tym i ja) było pewnym swoich silników (bo i prędkość maksymalna osiągana, a i spalanie "ustawowe"), z tym, że do czasu! Teraz jestem całkowicie pewny swojego engine'u - po wydaniu 1800 zł na remont rozrządu (wymiana zaworów, dźwigni, wałka, uszczelki, planowanie,
obróbka gniazd zaworowych). Acha i miało to miejsce w M30 - silniku uznawanym za wzór wytrzymałości! Także tu nie chodzi o jakąś wadliość samych silników, a o poprzednich właścicieli, którzy lubili sobie powyciskać (po to się kupuje BMW), a że auto było stare (koło 10 lat) to się serwisowaniem nie przejmowali zbytnio.
Źródło: bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=76635
Temat: Oldsmobile CALAIS
">widze mitrok, że ty to się umiesz znać.... ale nadal ta cena jest z kosmosu....
Już Ci tłumacze skąĂÂ
d.
Zestaw naprawczy do V-ki to ok 1100$ plus przesyłka do PL ok 150-200$ (lotnicza). Czyli za zestaw z transportem zapłacisz 4700. Do tego dochodzi cło (bo żaden warsztat który robi to na legalu nie pociąĂÂ
gnie na lewiźnie). Obróbki V-ki (szlif wału, planowanie głowic, honowanie cylindrów, planowanie bloku,
obróbka gniazd zaworowych itd) to 2500-3000zł (ceny z Warszawy - jak znajdziesz kogoś kto to zrobi taniej i nie taki który nigdy Vek nie robił tylko taki który już ma oprzyrząĂÂ
dowanie, to powiedz gdzie, chętnie zawioze swojąĂÂ
v-ke z cadillaca 60). Do tego montaż, demontaż, milion innych pierdółek które wychodząĂÂ
po drodze i już masz dyche jak nie więcej.
Pamiętaj cały czas że podawałem cene GENERALKI a nie remontu po łebkach i...
Źródło: lowrider.pl/forum/viewtopic.php?t=5586
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plskrzydlatta.keep.pl